谈谈教学方法发动机原理与汽车论述教学策略

摘 要 通过分析发动机原理与汽车理论课程的特点及当前教学中存在的问题，提出采用传统教学和多媒体教学相结合的模式、采用模拟软件改善实践教学、增加互动式教学环节、完善考评机制等方法来提高教学质量，从而更好地实现教学目标。
关键词 发动机原理与汽车理论；教学方法；实践教学
1671-489x（2013）09-0117-02
Discussion of Teaching Methods for Engine Principle and Automobile Theory//Ma Zongzheng， Xu Ping
Abstract Based on the analyses of problem and characteristics of the courses of engine principle and automotive theory， some teaching methods such as using a combination of traditional teaching and multimedia teaching mode， using simulation software to improve practice teaching， increasing interactive teaching and improving the evaluation mechani are presented in this paper to improve the quality of teaching and to better achieve teaching objectives.
Key words engine principle and automobile theory； teaching methods； practice teaching
随着我国汽车工业的快速发展，汽车行业对于汽车检测与维修专业的学生的需求越来越大，成为较为紧缺的人才类型，被教育部等国家机构列为技能紧缺型人才。汽车检测与维修专业学生的就业前景较为光明，但是同时也对教学工作提出更为严格的要求。发动机原理与汽车理论课程是河南工程学院机械学院汽车检测与维修专业的必修课，该课程主要涉及发动机和汽车的基本理论，课程延续性、实践性较强，对学生就业后的工作有着重要的影响。
1 课程教学现状

1.1 教学模式单一

发动机原理与汽车理论内容包括发动机的热力循环及性能指标、换气过程、汽油机的燃料与燃烧、柴油机的燃料与燃烧、发动机特性、发动机性能试验、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车动力装置参数的确定、汽车的制动性、操作稳定性、平顺性和通过性及汽车性能试验等。该课程的内容较多，且系统性较强，在现在的教学过程中一般采用填鸭式教学，学生在学习过程中始终处在被动接受状态，对于发挥学生的学习主动性和积极性是非常不利的。这就导致学生学习兴趣不高，内容接受较慢，且知识不系统，从而在很大程度上制约了创新能力的锻炼。

1.2 未安排课内实验，理论与实践脱节现象明显

实践教学是理论知识和实践能力的结合，是知识传授与能力培养相结合的过程，有助于培养学生的动手能力和创新能力，特别是对于培养学生养成科学的从事科学研究与工作的能力有非常大的帮助作用[3]。对于以培养技能型人才作为主要目标的专业来说，足够的实践教学课中专生毕业论文www.618jyw.com
时是培养汽车检测与维修专业学生动手能力的主要手段之一。作为汽车检测与维修专业的主要课程之一的发动机原理与汽车理论，其实践性较强，对于学生就业后的工作有着重要的影响。但是在教学计划中，发动机原理与汽车理论只有理论教学，课内实验教学学时为0。这就导致教学过程只能是纯理论教学，既不利于学生对知识的消化和吸收，也不利于学生能力的培养，致使理论教学与实践教学脱节，影响了教学目标的实现。
2 教学方法探讨

2.1 采用多媒体教学和传统教学相结合的模式

传统教学方式是通过板书、挂图等手段进行教学，传统教学的优点是在教学活动中教师需要时间进行板书，因此，学生有较多的时间进行思考与做笔记。而多媒体教学采用多媒体进行课堂教学，以多媒体教学课件的形式演示教学内容，可以充分采用动画、视频等手段，具有形象生动、可视直观、信息量大等特点，在教学中得到越来越广泛的应用。可以说两种教学方式各有各的特点，需针对不同的教学内容采用不同的教学手段。
发动机原理与汽车理论有一部分内容涉及计算公式的推到，对于专科层次的学生而言， 通过板书推导的方法能够使他们有较多思考和理解的时间。特别是在推导的过程中一步一步引导学生对所学知识进行回顾，使需要逻辑推导过程的问题变得清晰明了，便于学生思考，从而更能够提高学生对知识的掌握程度。
同样，对于一些需要形象展示的内容，如发动机工作过程，利用三维软件将汽车发动机零部件进行组合，将一些实物和模型演示过程中难以展示的内容，比如发动机的进、压、爆、排等工程过程，清晰、逼真地显现出来，使需要讲述的内容变得更加清晰、直观。同时还能够对学生形成视觉冲击，有利于提高课堂教学质量，调动其学习的潜在积极性。对于汽车操作稳定性等内容，可以播放赛车过程中的汽车片段，使学生对于操作稳定性等内容有更直观的了解与感性认识。
采用传统教学与多媒体相结合的教学模式，可以取两者的长处，摒弃自身的不足，一方面发挥多媒体教学增大课堂教学信息量、教学方式加多样化等特点，一方面有效利用传统教学方式的板书过程，吸引学生注意力。

2.2 采用模拟软件改善实践教学

随着计算机技术的不断发展，数值计算在发动机理论和汽车理论方面有了长足的进步与发展。在没有试验条件的情况下，采用数值计算的方法来增加实践教学环节是一种非常有效的方法。如L公司的BOOST软件，该软件是一款为建立发动机整机模型而开发的模拟程序，它可以进行一维发动机工作过程的模拟，包括实际循环模拟、换气过程模拟等的计算。在教学过程中让学生自己建立发动机整机模型，通过改变发动机参数来考察发动机性能的变化，从而对发动机的基本原理有更深刻的了解[4]；而整车性能则可以通过L公司的Cruise软件来模拟，通过搭建整车动力传动系统模型（甚至是FCV、EV、HEV等的能量管理策略），改变整车参数，如风阻系数、换挡策略等，进行动力性、经济性、操作稳定性等方面的仿真实验，在巩固汽车理论知识的同时，加深对动力系统结构优缺点的理解[5]。

2.3 采用互动式教学环节

互动式教学是提高学生参与程度，教、学相互沟通的有效方法。教学过程不能只是简单的教师讲授（也就是“教”）、学生被动接受（也就是“学”），这种被动式教学方法，无法实现教师与学生的有效沟通，实现“教”“学”相长。如针对汽车燃油经济性方面的内容，由于实现的途径较多，可以采用开放性题目的方式来进行教学，让学生自己制作PPT，以组为单位进行课堂讲授，其他学生进行提问，从而活跃课堂气氛，调动学生自我学习的主动性，培养综合能力。

2.4 完善考评机制

学生最终的学习效果需要有一定的考核机制。良好的考核机制能够有效激发学生学习积极性，同时更能够兼顾理论教学与实践教学。因此，学生的最终成绩的考核需要由考试成绩和平时成绩两部分组成，充分考虑学生的实践能力。其中考试采取闭卷方式，主要以基本理论知识组成；平时成绩则以学生的日常表现、作业完成情况和互动教学环节成绩为依据，其中日常表现以日常的考勤为主、课堂纪律为辅；作业完成情况以布置的作业完成情况为主要依据；互动教学环节以互动教学过程中参与程度、互动教学过程中的互动表现为评价依据。采用此种考核方式，既能够对学生基本理论掌握的程度进行考核，也能够对其动手能力进行综合考核，会在一定程度上提高学生学习的积极性和主动性。
3 结语
教学方法的不断改进是提高学生知识掌握程度和动手能力的有效要途径之一，好的教学方法在提高学生学习积极性和主动性方面，以及提高学生实践能力方面，都有着良好的促进作用。在教学方法改良过程中，教师在为学生服务为中心的思想指导下，坚决避免灌输式教学法，根据不同教学内容选择最合适的教学方法，从而为培养出更多、更优秀的人才打下坚实的基础。
参考文献
仇雅莉，胡光辉.汽车运用技术专业课程教学改革谈[J].职业教育研究，2006（5）：143-144.
黄键.发动机原理课程的教学实践和改革尝试[J].福建高教研究，2005（4）：76-77.
[3]丁晓昌.切实加强高校实验教学工作[J].实验室研究与探索，2002，21（1）：1-2.
[4]马宗正，程勇.进气谐振器对汽油机进气性能影响的计算分析[J].山东大学学报：工学版，2011（1）：162-源于：本科www.618jyw.com
166.
[5]隗寒冰，李军.基于L/Cruise仿真平台的汽车理论实验教学改革研究[J].科技信息，2010（29）：584-585.