工件,车削过程中工件表面粗糙度值制约写作

更新时间:2024-03-21 点赞:4305 浏览:9651 作者:用户投稿原创标记本站原创

工件表面粗糙度值与机械零件的配合性质、耐磨性和耐腐蚀性密切的联系,影响机器的可靠性和使用寿命。,车削加工减小工件表面的粗糙度值,是切削工作的任务。

一、切削中影响工件表面粗糙度的因素

1.残留面积

工件上的已加工表面是由刀具主、副切削刃切削后形成的。这些在已加工表面上未被切去的面积,称为残留面积。残留面积越大,越高,则表面粗糙度值越大。而影响残留面积的因素有进给量、刀具的主偏角κr、副偏角κr′和刀尖圆弧半径r,减小进给量和刀具主偏角κr′副偏角κr′,增大刀尖圆弧半径r,都减小残留面积的,减小工件的表面粗糙度值。
2.积屑瘤
用中等速度切削塑性金属会产生积屑瘤,产生积屑瘤后因积屑瘤既不规则又不稳定,一其不规则的会代替切削刃切削,留下深浅不一的痕迹;另一一积屑瘤又会脱落,嵌入已加工表面,使之形成硬点和毛刺,使表面粗糙度值变大。

3.机床部件振动

机床部件产生周期性振动,会在工件表面上产生有规则的波纹,使工件表面粗糙值显著增大。另外因刀具、工件的理由,也会使工件表面粗糙度值变大。
当刀具磨损和切削刃表面粗糙度值大时,也会在工件表面产生毛刺,使表面粗糙度值变大。,应尽量减小前、后刀面的表面粗糙度值,经常保持刀具锋利。

二、减小工件表面粗糙度值的策略教学论文

1.刃磨刀具角度

工件表面的残留面积是影响工件表面粗糙度值的理由。刀具的主偏角κr′副偏角κr′和刀尖圆弧半径r,对残留面积的影响最大,而进给量则影响残留面积的多少,减小刀具的主偏角κr′副偏角κr′,增大刀尖圆弧半径r,减小残留面积,减小进给量减小残留面积,以而达到减小工件表面粗糙度的目的。在机床刚性较好的情况下,刃磨车刀的修光刃同样减小工件表面粗糙度值。
刀具前角的大小影响切削刃的锋利,影响切削力的大小与切削变形的大小,增大前角可使切削刃锋利,切削力减小,切削变形减小。所以,增大刀具的前角,能减小切削层的金属变形,以而减小工件表面粗糙度值。
,刃倾角影响切屑的排出方向,当刃倾角为正值时,切削时切屑朝工件的待加工表面方向排出,切屑不易擦伤已加工表面,工件表面粗糙度值较小。

2.选择刀具

刀具刃口的锋利将影响工件表面的粗糙度值,不同的刀具刃磨后,其切削刃的锋利和保持锋利的时间不同的。常用的刀具有高速钢和硬质合金两种。高速钢刀具刃磨性好,磨出的刀具刃口锋利,但其耐热性较差,所以,用高速钢刀具车削时,应降低切削速度,并加注切削液,以保持车刀的锋利,切削速度小于5m/min时,工件表面粗糙度值较小。硬质合金车刀刃磨后的锋利不如高速钢,但其耐磨性和耐热性都比高速钢好,切削时保持锋利的时间较长,,用硬质合金车刀车削时,应提高切削速度,以减小工件表面粗糙度值。

3.避开产生积屑瘤

操作者用中等切削速度(15~30m/min)切削塑性时,非常产生积屑瘤,使工件表面粗糙度值变大,所以,精车时应避开中速车削,用高速钢车刀车削时,应低速车削,并加注切削液;用硬质合金车刀车削时,应提高切削速度,这样就避开产生积屑瘤。

4.选择切削用量

切削速度和进给量决定切削量,对工件表面粗糙度值影响。用硬质合金车刀车削工件时,操作者应提高切削速度,减小进给量;用高速钢车刀车削工件时,应降低切削速度,这样能减小工件表面粗糙度值。

5.防止和消除振动

防止和消除振动可以几着手:
(1)机床。调整主轴间隙,提高轴承精度;调整滑板间隙,使间隙小于0.04mm,并使滑板移动平稳轻便。
(2)刀具。选择刀具几何参数,经常保持切削刃光洁和锋利,车刀装夹时伸出过长,刀柄过细,以增加刀具的装夹刚性。另外,车刀主偏角磨得过小,刀尖圆弧半径过大等。
(3)工件。增加工件的装夹刚性,,装夹时悬伸太长,细长轴应中心架或跟刀架支撑。
(4)切削用量。选择较小的背吃刀量和进给量,以减小切削力,转变初中数学教学论文或降低切削速度,以工件表面粗糙度的要求。
总之,在车削中,操作者若工件表面粗糙度值达不到技术要求,就应观察和浅析表面粗糙度值大的现象和理由,找出影响表面粗糙度的因素,以采取地解决措施,车出图样要求的工件来。
(作者单位:河南省驻马店高级技工学校)



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